清晨六點(diǎn)，大秦鐵路上的貨運(yùn)列車正載著烏黑的煤炭駛向東部電廠；正午時(shí)分，中老鐵路的跨境列車將云南的蔬菜運(yùn)往老撾萬(wàn)象；深夜里，95306平臺(tái)的工作人員還在為多式聯(lián)運(yùn)訂單忙碌。這是中國(guó)鐵路貨運(yùn)日常的縮影，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的生動(dòng)注腳。近日國(guó)鐵集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月國(guó)家鐵路發(fā)送貨物26.83億噸，同比增長(zhǎng)3.5%，日均裝車18.4萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)4.3%。這些數(shù)字看似冰冷，卻藏著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與民生保障的暖意，值得細(xì)細(xì)品讀。

談及鐵路貨運(yùn)，不少人會(huì)先想到“大宗物資”“工業(yè)運(yùn)輸”，覺得離日常生活很遠(yuǎn)。可事實(shí)上，它早已滲透到我們衣食住行的方方面面。超市里來(lái)自海南的熱帶水果，之所以能保持新鮮口感，背后是鐵路冷鏈物流的精準(zhǔn)溫控；電商平臺(tái)上跨省寄出的家電，之所以能快速送達(dá)，離不開城際快捷班列的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。鐵路部門深耕物流產(chǎn)品創(chuàng)新，95306平臺(tái)上線78條多式聯(lián)運(yùn)“一單制”線路，1-8月鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)17.5%，這不僅讓企業(yè)省去了多次換單的麻煩，更讓消費(fèi)者享受到了更低的物流成本、更優(yōu)的商品價(jià)格。當(dāng)我們?cè)诓耸袌?chǎng)買到平價(jià)的外地蔬菜，在網(wǎng)上收到準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的包裹時(shí)，或許未曾想過，這背后有鐵路貨運(yùn)默默的支撐。

對(duì)老百姓而言，“用電有保障”是最樸素的需求，而鐵路貨運(yùn)正是守護(hù)這份需求的“生命線”。今年夏季，多地遭遇持續(xù)高溫，用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高。此時(shí)，大秦、浩吉、蘭新等能源通道成了“保電大動(dòng)脈”，一列列運(yùn)煤專列晝夜不停，將西部、北部的煤炭運(yùn)往東部沿海電廠。1-8月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，直供電廠存煤始終保持高位。正是這份“煤電保供”的底氣，讓我們?cè)诳崾钐炖锬馨残拇悼照{(diào)，讓工廠的機(jī)器能不停歇地運(yùn)轉(zhuǎn)。鐵路貨運(yùn)的“增量”，轉(zhuǎn)化成了千家萬(wàn)戶的“清涼”，也轉(zhuǎn)化成了工業(yè)生產(chǎn)的“動(dòng)力”，這份民生溫度，看得見、摸得著。

在全球化浪潮中，鐵路貨運(yùn)還成了連接中國(guó)與世界的“橋梁”。中歐班列把長(zhǎng)三角的電子產(chǎn)品運(yùn)往德國(guó)杜伊斯堡，西部陸海新通道班列將西南的化工產(chǎn)品送抵新加坡，中老鐵路讓東南亞的熱帶水果走進(jìn)中國(guó)尋常百姓家。為了讓跨境運(yùn)輸更順暢，鐵路部門聯(lián)合海關(guān)、境外鐵路部門推進(jìn)“數(shù)字口岸”建設(shè)，通關(guān)效率大幅提升。以往跨境貨物在口岸可能滯留數(shù)天，如今憑借數(shù)字化通關(guān)，時(shí)間縮短一半以上。這不僅讓企業(yè)的跨境貿(mào)易成本降低，更讓“買全球、賣全球”從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。當(dāng)我們?cè)谏虉?chǎng)買到來(lái)自歐洲的母嬰用品，在水果店嘗到中亞的優(yōu)質(zhì)葡萄時(shí)，鐵路貨運(yùn)正用鋼鐵車輪，編織著互利共贏的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)鐵集團(tuán)提到，下一步將繼續(xù)聚焦降低全社會(huì)物流成本，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路物流產(chǎn)品。這一規(guī)劃的背后，是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的精準(zhǔn)把握，也是對(duì)民生期待的積極回應(yīng)。當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于回升向好的關(guān)鍵期，鐵路貨運(yùn)作為物流體系的重要組成部分，其每一點(diǎn)“增量”，都是經(jīng)濟(jì)活力的“晴雨表”；每一次“提質(zhì)”，都是民生福祉的“加分項(xiàng)”。

其實(shí)，鐵路貨運(yùn)的價(jià)值，從來(lái)都不止于“運(yùn)貨”。它運(yùn)的是保障民生的“安全感”，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“加速度”，更是連接世界的“開放度”。當(dāng)我們看著一列列貨運(yùn)列車在鐵軌上飛馳，看到的不僅是跳動(dòng)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，更是一個(gè)國(guó)家穩(wěn)穩(wěn)的前行步伐。這份藏在“鋼鐵動(dòng)脈”里的溫度，終將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐。（郭軍）